


Объем нового бизнеса за 1-е полугодие 2026-го составил 853 млрд рублей, показав небольшой рост относительно первой половины прошлого года (+5%). Смягчение денежно-кредитной политики способствовало переходу динамики нового бизнеса в положительную зону после сильного снижения в 2025 году (см. график 1). Доля лизинга с б/у техникой составила порядка 14% нового бизнеса, без учета подобных сделок объем нового бизнеса не превысил бы отметки в 740 млрд рублей. Еще около 13% нового бизнеса приходится на сделки по возвратному лизингу, однако это преимущественно договоры, когда лизингополучатель выступает одновременно и в качестве продавца, в целях снижения лизинговой компанией рисков по покупке имущества у неаккредитованного поставщика. Доля рынка лизинга в ВВП по итогам 1-го полугодия 2026-го сохранилась на прошлогоднем уровне – 0,9%. Количество заключенных сделок по итогам 1-го полугодия 2026-го относительно аналогичного периода 2025 года снизилось с 145 до 138 тыс. штук (соответствует уровню кризисного 2022-го), а средний чек договора – с 12,8 до 11,8 млн рублей. Объем лизингового портфеля продолжает сокращение, начавшееся в 1-м полугодии 2025-го: за период с 01.07.2025 по 01.07.2026 он снизился с 12,3 до 11,3 трлн рублей (-8%), что является следствием рекордного сжатия лизингового рынка в прошлом году.
Объем нового бизнеса в корпоративных сегментах в 1-м полугодии 2026-го остался на прошлогоднем уровне – снижение составило всего около 1%. Основная доля в корпоративных сегментах приходится на ж/д технику (85%), которая показала небольшой прирост (+3%) относительно 1-го полугодия 2025 года. Ситуация в сфере железнодорожных перевозок остается сложной: погрузка на сети «РЖД» по итогам 1-го полугодия 2026 года сократилась на 1%, ставки аренды вагонов остаются низкими на фоне профицита подвижного состава. Максимальное снижение среди корпоративных сегментов показал авиационный транспорт (3% в структуре корпоративных сегментов), новый бизнес с которым просел на 76%. При этом более 90% авиасегмента обеспечивается сделками компании «ГТЛК» преимущественно за счет реализации государственных инвестиционных проектов по поставке вертолетов и самолетов. На недвижимость и водные суда в структуре корпоративных сегментов приходится 6 и 5% соответственно, оба сегмента показали снижение объемов нового бизнеса: недвижимость – на 18%, водные суда – на 11%.
Динамика нового бизнеса розничных сегментов составила +6% и поддерживалась большей частью за счет лизинга с/х техники, строительной техники и легковых автомобилей (PC). В структуре розничных сегментов основную долю занимают PC (25%), объем нового бизнеса по которым в 1-м полугодии 2026-го вырос на 9% относительно прошлогоднего уровня. Продажи новых легковых автомобилей выросли на 15% к 1-му полугодию 2025 года (подержанных – на 5,5%) и на 63% представлены отечественными производителями, на 28% – китайскими1. Максимальный прирост нового бизнеса в розничных сегментах пришелся на с/х технику (8% розничных сегментов), объем которой увеличился на 60% – преимущественно за счет льготных программ АО «Росагролизинг», обеспечивших более 60% нового бизнеса с данной техникой. Лизинг строительной техники (17% розничных сегментов) в связи с постепенной реализацией крупных государственных инфраструктурных проектов (транспортных и социальных) показал рост на 18%. Грузовые автомобили (сегмент HCV), составляющие 23% розничных сегментов, показали небольшое снижение (-3%), поскольку отрасль продолжает испытывать последствия логистического кризиса. Продажи новых грузовиков в 1-м полугодии 2026 года снизились на 17% относительно 1-го полугодия 2025-го2, при этом, как и в легковых авто, рынок характеризуется ростом доли российских производителей (с 48 до 58%). Вместе с этим отмечается рост продаж грузовиков с пробегом на 9%, в т. ч. обусловленный сделками лизинговых компаний по реализации стоков с повышенными дисконтами.
ГК «Газпромбанк Лизинг» по итогам 1-го полугодия 2026-го показала снижение нового бизнеса на 16% относительного аналогичного периода прошлого года. Вторую и третью строчку заняли группа лизинговых компаний «Альфа-Банка» (ГК «Европлан» и «Альфа-Лизинг») и «Сбербанк Лизинг» (ГК), продемонстрировав динамику нового бизнеса (-3) и +28% соответственно. Концентрация лизингового рынка по объему нового бизнеса на топ-10 компаний по итогам 1-го полугодия 2026 года незначительно выросла – с 73 до 74%.
Таблица. Топ-20 лизинговых компаний России по объему нового бизнеса за 1-е полугодие 2026 года
| Место по НБ | Наименование компании | ИНН | Кредитный рейтинг «Эксперт РА» на 01.09.26 | НБ за 1пг2026, млн руб. | Прирост НБ за 1пг2026 к 1пг2025 | Новые договоры за 1пг2026, млн руб. | Лизинговый портфель на 01.07.26, млн руб. | |
| 01.07.26 | 01.07.25 | |||||||
| 1 | 1 | Газпромбанк Лизинг (ГК) | 7728294503 | ruAA | 156 982 | -16 | 240 469 | 1 826 032 |
| 2 | 3* | Альфа-Банк (ГК «Европлан» и «Альфа-Лизинг») | 7728169439 | ruAA / - | 93 868 | -3* | н.д. | 865 701 |
| 3 | 4 | Сбербанк Лизинг (ГК) | 7707009586 | 75 191 | 28 | 142 229 | 1 985 287 | |
| 4 | 2 | Государственная транспортная лизинговая компания | 7720261827 | ruAA- | 73 711 | 6 | 289 289 | 2 922 813 |
| 5 | 7 | ВТБ Лизинг (ГК) | 7709378229 | ruAA | 63 978 | 73 | 137 633 | 829 185 |
| 6 | 10 | Росагролизинг | 7704221591 | ruAA- | 49 266 | 84 | 95 903 | 431 654 |
| 7 | 5 | Балтийский лизинг (ГК) | 7826705374 | ruAA- | 45 556 | -11 | 76 354 | 262 774 |
| 8 | 11 | Совкомбанк Лизинг | 7709780434 | ruAA- | 29 000 | 33 | 47 329 | 148 091 |
| 9 | 13 | ДельтаЛизинг | 2536247123 | ruAA- | 22 480 | 42 | 32 297 | 112 770 |
| 10 | 17 | Т-Лизинг | 7743415657 | ruA+ | 22 309 | 131 | 34 314 | 61 982 |
| 11 | 15 | Восток-Лизинг | 1644031715 | 18 662 | 62 | 28 728 | 62 255 | |
| 12 | 9 | РЕСО-Лизинг | 7709431786 | ruAA- | 17 313 | -42 | 28 868 | 130 661 |
| 13 | 12 | Интерлизинг | 7802131219 | ruA | 16 646 | -13 | 26 070 | 82 949 |
| 14 | - | ГК ФЛИТ | 9728011653 | 16 425 | - | 24 893 | 45 363 | |
| 15 | 14 | Универсальная лизинговая компания | 2721084628 | 15 022 | 25 | 24 541 | 85 055 | |
| 16 | 23 | КОНТРОЛ лизинг | 7805485840 | ruBB- | 11 536 | 201 | 26 930 | 42 455 |
| 17 | 18 | УралБизнесЛизинг | 1835061171 | ruBB+ | 11 259 | 21 | 19 911 | 65 447 |
| 18 | 33 | КАМАЗ-ЛИЗИНГ (ГК) | 1650130591 | 8 460 | 219 | 12 634 | 75 708 | |
| 19 | 16 | Мэйджор Лизинг | 5024093363 | 8 013 | -28 | 14 627 | 88 194 | |
| 20 | 27 | РСХБ Лизинг | 9703006933 | 5 603 | 65 | 10 871 | 82 604 | |
* Для сопоставимости динамики в расчете учтен совокупный объем нового бизнеса по компаниям «Альфа-Лизинг» (ГК) и ЛК «Европлан» за 1-е полугодие 2025 года. Место на 01.07.2025 указано по Альфа-Лизинг (ГК) на индивидуальной основе (без ЛК «Европлан»).
Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
Рэнкинги крупнейших лизингодателей как в целом по рынку, так и по отдельным отраслевым и территориальным сегментам доступны по ссылке.
Агентство «Эксперт РА» традиционно публикует рэнкинги лизинговых компаний по:
- размеру портфеля;
- регионам;
- числу заключенных сделок;
- объему профинансированных средств;
- сегментам имущества в портфеле и новом бизнесе;
- оперлизингу в портфеле и новом бизнесе;
- и др.
Детальный прогноз по лизинговому рынку на 2026–2027 годы агентство «Эксперт РА» представит в декабре 2026-го. Исследование будет презентовано на юбилейном форуме «Лизинг в России» в декабре и станет содержательной основой для панельной дискуссии и работы в секциях. В этом году форум агентства «Эксперт РА» соберет свыше 300 профессионалов лизингового рынка на площадке в центре Москвы. Приглашаем принять участие в мероприятии и предложить свои темы для обсуждения. Регистрация по ссылке.
Приложение. Объем и динамика рынка
Таблица 1. Индикаторы развития рынка
| Показатели | 1пг2022 | 1пг2023 | 1пг2024 | 1пг2025 | 1пг2026 |
| Объем нового бизнеса (стоимости имущества), млрд руб. | 770 | 1 490 | 1 480 | 813 | 853 |
| Темпы прироста (период к периоду), % | -18,5 | 93,5 | -0,7 | -45,1 | 4,9 |
| Сумма новых договоров лизинга, млрд руб. | 1 299 | 2 482 | 2 800 | 1 860 | 1 629 |
| Темпы прироста (период к периоду), % | -7,2 | 91,1 | 12,8 | -33,6 | -12,4 |
| Концентрация на топ-10 компаний в объеме нового бизнеса, % | 73,0 | 72,4 | 76,8 | 73,3 | 74,1 |
| Объем полученных лизинговых платежей, млрд руб. | 894 | 1 087 | 1 440 | 1 578 | 1 397 |
| Темпы прироста (период к периоду), % | 40,7 | 21,6 | 32,5 | 9,6 | -11,5 |
| Объем профинансированных средств, млрд руб. | 875 | 1 666 | 1 720 | 964 | 1 037 |
| Совокупный портфель лизинговых компаний, млрд руб. | 6 100 | 7 200 | 10 800 | 12 250 | 11 275 |
| Темпы прироста (за период), % | -5,4 | 18,0 | 50,0 | 13,4 | -8,0 |
| Инвестиции в основной капитал (данные Росстата), млрд руб. | 10 053 | 11 789 | 14 406 | 15 915 | 16 223 |
| ВВП России (в текущих ценах, по данным Росстата), млрд руб. | 74 544 | 77 659 | 91 416 | 93 061 | 93 619 |
| Доля лизинга (объем нового бизнеса) в ВВП, % | 1,0 | 1,9 | 1,6 | 0,9 | 0,9 |
Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
Таблица 2. Структура рынка по видам имущества
| Виды имущества | Доля в НБ за 1пг25, % | Доля в НБ за 1пг26, % | Динамика сегмента, % | Доля в портфеле на 01.07.26, % |
| PC | 20,9 | 21,6 | 8,7 | 8,6 |
| HCV | 20,5 | 18,9 | -3,3 | 11,2 |
| Ж/д техника | 16,9 | 16,6 | 3,4 | 36,9 |
| Строительная техника | 12,0 | 13,5 | 18,0 | 6,1 |
| С/х техника | 4,5 | 6,8 | 60,2 | 3,6 |
| LCV | 4,5 | 4,1 | -4,6 | 1,5 |
| BUS | 2,3 | 2,8 | 29,0 | 2,6 |
| Погрузчики | 1,6 | 2,2 | 46,7 | 1,0 |
| Машиностроительное оборудование | 2,5 | 2,0 | -17,6 | 1,1 |
| Недвижимость | 1,6 | 1,2 | -18,1 | 11,8 |
| Телекоммуникационное оборудование | 1,2 | 1,1 | -5,1 | 0,7 |
| Суда (морские и речные) | 1,2 | 1,0 | -11,0 | 6,3 |
| Энергетическое оборудование | 0,5 | 0,9 | 81,8 | 0,3 |
| Оборудование для нефте- и газодобычи | 0,5 | 0,8 | 59,6 | 0,8 |
| Пищевое оборудование | 0,8 | 0,7 | -8,1 | 0,3 |
| Медицинское оборудование | 0,6 | 0,7 | 13,6 | 0,2 |
| Авиационный транспорт | 2,5 | 0,6 | -76,2 | 3,8 |
| Оборудование для ЖКХ | 0,2 | 0,5 | 130,7 | 0,3 |
| Деревообрабатывающее оборудование | 0,4 | 0,3 | -5,6 | 0,1 |
| Полиграфическое оборудование | 0,1 | 0,2 | 41,3 | 0,1 |
| Прочее имущество | 4,7 | 3,6 | -22,0 | 2,7 |
Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
1,2 Данные аналитического агентства «АВТОСТАТ».